Ketting rammelt of slaat?
Een ketting die rammelt, slaat of schokt bij gas geven is vaak te slap of versleten. Dat merk je eerst, en daarna gaat het snel.
Onderhoudsinterval Interval volgens jouw instructieboekje, wij checken het voor je.
Mogelijke oorzaken
- De ketting is te slap en moet gespannen worden.
- De ketting is uitgerekt: je moet hem steeds vaker spannen.
- Er zitten stijve schakels in door roest of te weinig smering.
- De tandwielen zijn versleten: haaientanden op het achtertandwiel.
Wat je zelf kunt doen
Controleer de kettingspeling volgens je instructieboekje en smeer de ketting. Blijft hij rammelen, of moet je hem steeds weer spannen, dan is de set waarschijnlijk op.
Wat wij doen
We kijken naar ketting en tandwielen en vervangen ze als set wanneer het nodig is. Een kettingset vervangen kost vanaf €150 incl. btw, afhankelijk van je motor.
Twijfel je aan de veiligheid? Rijd dan niet verder. App ons, dan denken we mee over de beste oplossing.
Kosten
Arbeid kost bij ons €60 per uur incl. btw, onderdelen tegen adviesprijs. We vertellen je vooraf wat je kunt verwachten. Zie tarieven.
We helpen motorrijders uit Waalwijk en de regio, tot zo'n 50 km rond de werkplaats: van Sprang-Capelle, Kaatsheuvel en Drunen tot Tilburg, 's-Hertogenbosch, Oosterhout en Breda.