Schade aan je motor na een ongeluk of val

Net gevallen of aangereden? Zo pak je het aan

1. Eerst veilig. Zet jezelf en anderen in veiligheid. Is er iemand gewond, bel dan 112. De motor komt daarna.
2. Maak foto's. Van de plek, je motor van alle kanten, de schade van dichtbij, je kenteken en eventuele andere voertuigen. Doe dat als het kan voordat alles verplaatst wordt.
3. Is er een tegenpartij? Vul samen een schadeformulier in (op papier of in de app van je verzekeraar) en noteer namen, kentekens en getuigen.
4. Meld de schade bij je verzekeraar. Doe dat zo snel mogelijk. Je verzekeraar vertelt je wat je polis dekt en of er een expert naar de schade kijkt.
5. App ons. Stuur foto's van de schade, met je merk, model en bouwjaar. Dan kijken we met je mee naar de volgende stap.

Twijfel je of je motor nog veilig is? Rijd dan niet verder. Kijk in je polis of hulp na een ongeval, zoals vervoer van je motor, is meeverzekerd.

Zo helpen wij je na een ongeluk of val

• We bekijken de schade zelf: wat is kapot, wat moet vervangen worden en wat kan blijven.
• We overleggen met de expert. Wil je verzekeraar de schade laten taxeren, dan regelen wij het contact met de expert van de verzekeraar. We laten de expert je motor zien en geven door welke onderdelen en uren nodig zijn. Het taxeren zelf doet de expert.
• We denken met je mee over de reparatie en de keuzes die je hebt.
• We repareren je motor met originele onderdelen, of met gebruikte onderdelen als we dat samen zo afspreken. Zodra er akkoord is, bestellen we de onderdelen en gaan we aan de slag.
• We kijken ook naar wat je niet meteen ziet: stuur, voorvork, wielen, remmen, bediening, verlichting en lekkages.

Schade via de verzekering: eerst onderzoek

Komt je motor bij ons binnen als verzekeringsschade, dan onderzoeken we eerst of hij te repareren is, of dat hij total loss of economisch total loss wordt verklaard. Naast de expert van de verzekeraar bekijken we de schade daarvoor ook zelf: wat is kapot, wat moet vervangen worden en wat kost de reparatie.

Onderzoekskosten. Repareren we je motor bij ons, dan zijn er geen aparte onderzoekskosten: het onderzoek hoort dan bij de reparatie. Wordt je motor total loss verklaard en repareren we hem niet, dan rekenen we de uren die we aan het onderzoek hebben besteed. Als indicatie: meestal ongeveer twee uur arbeid à €60 per uur. Dat spreken we vooraf met je af, voordat we beginnen: zonder jouw akkoord demonteren we niets.

Soms vergoedt je verzekeraar of de tegenpartij deze kosten, afhankelijk van je polis en de situatie. Vergoedt niemand ze, dan zijn ze voor jouw rekening.

Dreigt je motor economisch total loss te worden?

Je motor is economisch total loss als de reparatie volgens de verzekeraar te duur is in verhouding tot de waarde van de motor. Dreigt dat, dan kijken we samen met jou en de schade-expert van de verzekeraar of reparatie met goede gebruikte onderdelen mogelijk is. We zoeken uit welke onderdelen het duurst zijn en of die door goede gebruikte exemplaren vervangen kunnen worden, zodat het reparatiebedrag onder de grens van economisch total loss blijft.

De expert beslist of dat mag. Een garantie dat je je motor houdt, kunnen we dus niet geven: de verzekeraar kan het wrak overnemen, en een motor die technisch total loss is, is niet meer te repareren. Wel zoeken we actief mee naar een manier om je motor te behouden.

Is het frame beschadigd of krijgt je motor een WOK-melding (rijverbod), dan volgt na de reparatie eerst een keuring door de RDW voordat hij weer de weg op mag.

Originele onderdelen, of gebruikt als je zelf betaalt

Na schade repareren we met originele onderdelen van het merk, tegen de adviesprijs. Betaal je de reparatie zelf, dan kunnen we ook kijken naar goede gebruikte (tweedehands) onderdelen, zodat de reparatie betaalbaar blijft. We bespreken vooraf met je wat de mogelijkheden zijn.

Wat we vervangen en wat niet

We zijn een motorwerkplaats. We vervangen beschadigde onderdelen, zoals rem- en koppelingshendels, voetsteunen, pedalen, spiegels, knipperlichten, kuipdelen en andere onderdelen die krom of kapot zijn. Daarna controleren we of alles weer goed werkt.

Spuitwerk en plaatwerk doen we niet zelf. Denk aan lak herstellen, deuken uit de tank halen of een frame richten. Is dat nodig, dan zeggen we dat eerlijk vooraf.

We werken alleen aan motoren, niet aan scooters of brommers.

Wat kost het?

Arbeid kost bij ons €60 per uur incl. btw. Onderdelen rekenen we tegen de adviesprijs; gebruikte onderdelen in overleg. Je krijgt vooraf een offerte en meerwerk doen we alleen na overleg met jou. Over de onderzoekskosten bij total loss lees je hierboven meer. Loopt de reparatie via de verzekering, dan beslist je verzekeraar wat er vergoed wordt. Zie ook onze tarieven.

Direct contact

App ons foto's van de schade →

Of maak een afspraak. Wij werken op afspraak. App ons voor een afspraak.

Veelgestelde vragen over motorschade

Zijn jullie zelf taxateur?

Nee. De schade wordt getaxeerd door de expert van je verzekeraar of van de verzekeraar van de tegenpartij. Wij bekijken de schade daarnaast zelf, regelen het contact met de expert en geven door welke onderdelen en hoeveel uren de reparatie kost.

Wat kost het onderzoek als mijn motor total loss is?

Repareren we je motor bij ons, dan zijn er geen aparte onderzoekskosten. Wordt hij total loss verklaard en niet bij ons gerepareerd, dan rekenen we de uren die we aan het onderzoek hebben besteed, meestal ongeveer twee uur arbeid à €60 per uur. Dat spreken we vooraf met je af, voordat we beginnen. Soms vergoedt je verzekeraar of de tegenpartij deze kosten, afhankelijk van je polis en de situatie. Vergoedt niemand ze, dan zijn ze voor jouw rekening.

Kan mijn motor gered worden als hij economisch total loss dreigt te worden?

Soms wel. Samen met jou en de schade-expert van de verzekeraar kijken we of reparatie met goede gebruikte onderdelen mogelijk is, zodat het reparatiebedrag onder de grens van economisch total loss blijft. De expert beslist of dat mag; een garantie op de uitkomst kunnen we niet geven.

Mag ik zelf kiezen waar mijn motor gerepareerd wordt?

Dat hangt af van je polis. Bij veel motorverzekeringen mag je zelf kiezen, maar kijk het na in je polisvoorwaarden of vraag het aan je verzekeraar.

Betaalt de verzekering de reparatie?

Dat beslist je verzekeraar, of de verzekeraar van de tegenpartij. Het hangt af van je dekking en van wie de schuld heeft. Wij kunnen dat niet beloven, maar we zorgen dat de expert alle informatie over de schade en de reparatie krijgt.

Repareren jullie met originele onderdelen?

Ja, na schade werken we met originele onderdelen van het merk, tegen de adviesprijs. Betaal je de reparatie zelf, dan kunnen we ook kijken naar goede gebruikte onderdelen om de kosten te beperken.

Doen jullie ook spuitwerk, of halen jullie deuken uit de tank?

Nee. Spuitwerk en plaatwerk doen we niet zelf. We vervangen beschadigde onderdelen en zorgen dat de techniek van je motor weer in orde is. Is er spuit- of plaatwerk nodig, dan zeggen we dat eerlijk vooraf.

Mijn motor rijdt nog. Moet ik hem toch laten nakijken?

Dat is verstandig. Na een val kunnen stuur, voorvork, wielen of remmen geraakt zijn zonder dat je het meteen ziet. We lopen de belangrijkste punten na en vertellen je wat we zien.

Hoe snel is mijn motor klaar?

Dat hangt af van de schade, het akkoord van de verzekeraar en de levertijd van de onderdelen. Zodra er akkoord is, bestellen we de onderdelen en plannen we de reparatie in. App ons, dan hoor je wat je kunt verwachten.

Kan ik ook met een scooter of brommer bij jullie terecht?

Nee, we werken alleen aan motoren.

Alleen onderdelen vervangen na een kleine val? Zie ook beschadigde motoronderdelen vervangen.

We helpen motorrijders uit Waalwijk en de regio, tot zo'n 50 km rond de werkplaats: van Sprang-Capelle, Kaatsheuvel en Drunen tot Tilburg, 's-Hertogenbosch, Oosterhout en Breda.